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BUQUES DE GUERRA
i |BUQUES DE GUERRA|
CLASE MEKO A   |caracteristicas tecnicas|
Los navios de combate de la Clase MEKO A, fueron diseñados por la Compañia Blohm & Voss como la siguiente generacion en la familia de corvetas y fragatas de la familia MEKO de buques, que se encuentra en operacion con varias marinas alrededor del mundo. La familia MEKO A incluye la corveta multiproposito de 1.900 toneladas MEKO A-100 y la fragata MEKO A-200 de 3.800 toneladas. Dentro de las mejoras se incluyen sistema de propulsion con capacidad stealth y sistema de combate de arquitectura abierta.

DISEÑO
Dentro del diseño se hizo una amplia aplicacion del concepto stealth con el fin de minimizar la firma de radar; para ello, los paneles constitutivos del casco se han dispuesto en angulos alternados, eliminando grandes superficies planas reflectantes al radar, las esquinas y las cubiertas han sido dispuestas de tal manera que su reflexion al radar sea minima. Con la eliminacion del sistema de chimenea y la expulsion de los gases de los motores horizontalmente, se ha disminuido la firma infrarroja debido al calor emitido por las chimeneas, agua de mar es inyectada en los ductos de expulsion con el fin de enfriar los gases antes de ser  expelidos por encima de la linea de flotacion.

PLANTA MOTRIZ
El sistema de propulsion esta basado en una combinacion de motor diesel y propulsion jet; constituido por dos motores diesel cada uno con su helice y un sistema de turbina de gas que actua como propulsor tipo jet.

CORVETA MEKO A-100
La corveta MEKO A-100 es del tipo multiproposito con un desplazamiento de 1.900 toneladas. Acomoda un helicoptero de tipo medio, un sistema de lanzador vertical con 1 a 16 celdas, ocho misiles superficie-superficie y cuatro tubos lanzatorpedos. Las corvetas Surafricanas estan equipadas con el sistema superficie-aire Kentron con un alcance de 12km. La defensa del buque incluye un sistema de defensa cercana o defensa de punto, un cañon de tipo medio y dos de pequeño calibre, un equipo de guerra electronica que incluye dos lanzadores de laminillas/señuelos y un sistema de contramedidas contra torpedos. El sistema sensor esta conformado por un radar de fase tridimensional, un radar aereo y de superficie para  busqueda de alcance medio, dos sistemas de control de tiro, dos señalizadores de blancos y un equipo de sonar.
 

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Impresion pictorica de una Fragata MEKO A-200
Impresion pictorica de una Corveta MEKO A-100
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Corveta de la Clase MEKO

FRAGATA MEKO A-200
La fragata MEKO A-200 es construida en dos versiones: guerra antiaerea y antisubmarina. Esta impulsada por dos motores diesel de 7.400Kw y una turbina de gas de 23.000 Kw, lo cual le permite alcanzar una velocidad maxima de 29 nudos.

FRAGATA ANTIAEREA
Las cuatro corvetas antiaereas MEKO A-200 SAN construidas para la marina Surafricana estan equipadas con el Sistema de Combate y subsistema de Navegacion construido en Sur Africa. El equipo ADS maneja los sistemas ubicados bajo el agua, incluyendo los torpedos y sonares. El sistema de comunicaciones integrado del buque, Seacom, esta basado en una arquitectura de tipo dual redundante en base a fibra optica y un hardware y software modular. 

MISILES
La corveta esta equipada con dos sistemas lanzadores de cuatro celdas cada uno, armados con misiles superficie-superficie MBDA MM 40 Exocet, este misil tiene un alcance de 70km y utiliza guia inercial para la fase de crucero y en la etapa final guia de radar. Dos sistemas lanzadores de misiles superficie-aire clase Umkhonto, con un alcance de 12km y de 16 celdas, desarrollados por Kentron, division de Denel, con base en Centurion, Sur Africa. Este misil utiliza guia infrarroja en la parte final de la trayectoria y guia inercial en el curso medio; su cabeza de guerra de 23kg cuenta con un fusible activo de proximidad. Cuenta tambien con una plataforma para un helicoptero de tipo medio.

CAÑONES
Cuatro cañones de 76mm existentes en la marina de Sur Africa, fueron acoplados a las cuatro corvetas MEKO, desarrollando un sistema de giro electrico para los mismos, en lugar del hidraulico inicial. Asi mismo, se instalaron cañones dobles de 35mm de la Division LIW de Denel. El computador de control de tiro esta equipado con una antena doble de radar Doppler, combinado con un procesador digital de alta velocidad. Este sistema puede enganchar misiles crucero a una distancia de 2.5km y misiles de alta velocidad a 1.5km.

SEGUIMIENTO ELECTROPTICO
Las corvetas estan equipadas con un sistema de radar optronico, tipo RTS 6400, desarrollado por Reutech Systems, en Sur Africa. El radar trabaja en la banda X (bandas I/J) con un alcance de deteccion de 25km contra objetivos aereos y 16km para misiles crucero en condiciones de baja visibilidad. El sistema sensor termico de banda dual opera en las bandas de 3 a 5 y 8 a 12 micrones. 

CONTRAMEDIDAS
El equipo de contramedidas esta constituido por receptores de radar de alerta e intercepcion, sistemas de interferencia y señuelos. El sistema de cohetes señuelo, consiste en cuatro lanzadores integrados a un controlador del equipo de guerra electronica del buque. Para su proposito cuenta con 48 cohetes.

PROPULSION
El sistema de propulsion esta basado en un equipo CODAG-WARP (configuracion de motores diesel y turbina jet). Dos motores diesel de 5.920Kw cada uno, con sistema de helices controladas y una turbina a gas de 20.000Kw actuando como propulsion jet confieren al buque una velocidad maxima de 27 nudos.

CORVETA DE PATRULLA MEKO A-100
La corveta de patrulla MEKO A-100, construida para Malasia tiene un desplazamiento de 1.650 toneladas. Inicialmente el buque estaba armado con un cañon OtoBreda 76/62 rapido de alcance medio y un Otobreda/Mauser de 30mm de corto alcance; habiendose hecho la prevision para la instalacion de un lanzador RIM-116A para defensa aerea y dos lanzadores para el misil antibuque Exocet NM40. El equipo de radar principal es de tipo  tridimensional TRS-3D-16 ES desarrollado por EADS de Alemania. Su sistema de propulsion esta basado en dos motores diesel Caterpillar de 5.450Kw cada uno acoplado a dos helices impulsoras. 
 

OPERACIONAL
Cuatro corvetas antiaereas de la clase MEKO A-200 fueron ordenadas por la marina Sur Africana previstas para entrar en servicio en el 2005. La Marina Polaca realizo un pedido por seis corvetas basadas en el diseño MEKO A-100 para su programa de corvetas Proyecto 621, las corvetas seran construidas en Polonia. Las cinco nuevas corvetas para la marina Alemana en la clase K130 estaran basadas en la MEKO A. La Marina de Malasia ha ordenado seis MEKO A-100 para ser destinadas a la patrulla costera, las dos primeras seran construidas en Alemania y ensambladas en Malasia, las otras cuatro seran construidas en los astilleros navales de PSC en Malasia.

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