Junkers Ju-87G Cazacarros 

Debido al rapido incremento de los medios blindados rusos en el Frente del Este, el Ju 87 fue uno de los primeros aviones considerados para desempeñar el papel de "cazacarros"; en Diciembre de 1942 un Ju87D-1 fue modificado con la instalacion de dos cañones Flak 18 37mm antitanque y con 20 proyectiles por cañon, despues de haber pasado satisfactoriamente las pruebas, fue usado como prototipo para la serie Ju 87G. En Febrero de 1943,varios Ju 87G-1 (conversiones de Ju 87D-3) fueron enviados a la primera unidad experimental anticarro, el Panzerjagdkommando Weiss, quienes obtuvieron buenos resultados en combate. En los meses siguientes, usando Ju 87D-5 de ala agrandada se realizaron mas conversiones con el denominado Ju 87G-2.
Vista lateral izquierda de un Junker Ju-87G
Diagrama esquematico del montaje del caņon Bk 37mm

En ambas versiones se suprimio el armamento ligero y los racks para el transporte de bombas; los dos cañones de 37mm (conocido como Bord kannnone 3.7cm) iban suspendidos en la parte exterior de las alas en gondolas que protegian el mecanismo de la recamara. 

El cañon Flak 18 pesaba 363 kg y era una variante del Flak 18 antiaereo; velocidad inicial de 850m/seg, disponia de 20 proyectiles por cañon colocados en un peine metalico y una cadencia de tiro de 160 proyectiles por minuto, lo cual le daba una rafaga de 2,25 seg, con una velocidad de salida de 2.610 a 2.820 pies/seg el proyectl antitanque con nucleo de wolframio demostro ser extemadamente eficaz en su mision contracarro, usandose tambien proyectiles ligeros de alto explosivo contra blancos blandos.
 
 

Junkers Ju87G-2 del Oberstleutnant Hans Ulrich Udet en la Schlachtgeschwader St.G2 Frente del Este 1944-45. 

CARACTERISTICAS TECNICAS Ju 87G

TIPO avion contracarros
PAIS Alemania
TRIPULACION 2 hombres
PLANTA MOTRIZ Un motor Junkers Jumo lineal de 1200 Hp
VELOCIDAD MAXIMA 314 Km/h
VELOCIDAD DE TREPADA N.D.
DIMENSIONES
Ancho 15m
Largo 11.50m
Altura 3.90m
Superficie alar 33.69m2
AUTONOMIA 320 Km
PESO 4400 kg vacio/6600 kg en despegue
ARMAMENTO Dos cañones BK 37mm/una MG 81 trasera de 7.92mm

Los primeros Ju 87G entraron en accion durante la ofensiva de Kursk con los St.G1 y St.G2 y a finales de 1943 con la Schlachtgeschwader 3 y 77 equipadas tambien con el Ju 87G, la mayoria de estos fueron usados en el Frente del ESte y a finales de la guerra en la zona de Europa. Con este avion Hans-Ulrich Rudel logro la destruccion de 519 tanques rusos en el frente del Este, este piloto realizo 2530 misiones de combate, utilizando este avion hasta el final de la guerra; formando parte de la 4./StG2, siendo destruida en Enero 7 de 1945 en la bolsa de Courland. De una produccion final de 208 con conversiones a Ju 87G-2, 174 fueron producidos en Bremen-Lemwerder, cesando la produccion Octubre de 1944. 


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