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CARROS DE COMBATE
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Bradley Linebacker
En Marzo de 195, la Compañia Boeing gano un contrato del Comando del Ejerctio de los USA para la integracion del sistema lanzador del misil Stinger en el Vehiculo Bradley del Ejercito de los USA. Este conjunto fue denominado Bradley-Linebacker y fue desarrollado para proveer defensa aerea cercana, capaz de eliminar toda clase de blancos incluyendo los de ala fija y ala rotatoria, misiles crucero y vehiculos aereos no tripulados (UAV) dentro del alcance del misil Stinger; en condiciones dia/noche, y todo tiempo. El equipo utiliza el hardware y software del sistema Avenger de Defensa Aerea.

En 1997 fueron entregadas nueve unidades Linebacker, incluyendo un prototipo y ocho unidades iniciales de produccion. Estas unidades fueron recibidas por el 1-44 de Defensa Aerea en Fort Hood, Texas, participando en maniobras de la Fuerza de Tarea XXI en 1997, en la cual se exploraron nuevas tecnicas de empleo con vistas al Ejercito del Siglo XXI. El Ejercito de USA ordeno 85 unidades que estaran encuadradas dentro de la Tercera Division de Infanteria en Fort Stewart, Georgia.
 
 

TIPO Sistema antiaereo autopropulsado
TRIPULACION 5 hombres
DIMENSIONES
Longitud 6.5m
Ancho 3.6m
Altura 2.6m
PESO 29.900kg
PRESTACIONES
Velocidad maxima 60 km/h en carretera
6.5 km/h en agua
ARMAMENTO
Lanzador de misiles Stinger
Cañon de 25mm 
Ametralladora de 7.62mm coaxial
MISIL STINGER
DIMENSIONES
Longitud 1.5m
Diametro 70mm
Peso 10 Kg
Cabeza de guerra HE-FRAG 3 Kg

MISILES
El sistema Linebacker esta basado en el chasis del vehiculo M2A2 Bradley en donde se reemplazo el lanzador de misil TOW por un Lanzador de Misiles en la torreta del vehiculo, que puede disparar cuatro misiles Stinger de manera simultanea, con una caga adicional de seis misiles. El misil Stinger superficie-aire, es un misil del tipo dispara y olvidate fabricado por Raytheon y esta impulsado por un motor cohete de dos etapas de propulsor solido. Cuenta con un visor dual infrarrojo/ultravioleta; tiene 1,5m de largo y 70mm de diametro con un peso de 10Kg y una cabeza de guerra de 3KG HE-FRAG (alto explosivo de fragmentacion). Su velocidad maxima es de Mach 2.2 con un alcance entre 200m y 4.5km a una latura maxima de 3.5km.

ARMAMENTO
El Linebacker esta armado con un cañon de 25mm del tipo standard en el Bradley con una rata de disparo de 200 proyectiles por minuto. El cañon puede disparar una amplia gama de proyectiles, incluyendo APDS-T (Antiblinada con trazador), HEI-T (alto exlosivo incendiario con trazador). Tambien cuenta con una ametralladora de 7.62mm M240C coaxial al cañon; a cada lado de la torreta existen cuatro lanzadores de granadas de humo.

CONTROL DE TIRO
Un sistema de compas digital y una torreta giro estabilizada permiten un enganche automatico de los blancos sobre ela marcha; este sistema de auto adquisicion posiciona el lanzador sobre el blanco reduciendo el tiempo de adquisicion. La capacidad de disparar en movimiento es altamente efectiva hasta una velocidad de 40km/h. La clasificacion del blanco y la simbologia de localizacion son presentadas al artillero en la unidad de presentacion, donde se puede ver el estado del misil y la informacion del visor para una total confrimacion antes de efectuar el lanzamiento. El sistema incluye equipo optico, de TV y canales de imagenes termicas.

Vista lateral del Linebacker con su lanzador de misiles Stinger en la parte superior derecha.
 El Linebacker esta equipado con un cañon de 25mm y ametralladora coaxial de 7.62mm
Lanzamiento de un misil Stinger
COMUNICACIONES
El equipo de comunicaciones, comando y control del Linebacker esta integrado en el equipo de Comando y Control mediante el uso de una terminal portatil.

VEHICULO
El chasis M2A2 esta equipado con blindaje de acero pero puede serle adicionado blindaje de tipo reactivo (ERA) si se requiere. Esta impulsado por un motor Cummings VTA-903T de 600hp turbocargado, diesel y una transmision hidroneumatica. Su velocidad maxima es de 60Km/h en carretera y 6.5km/h en el agua, con un alcance de 400km. El sistema es del tipo aerotransportado y puede ser trasladado en los C-141, C-5 y C-17.